Autom do Pariza iz regiona: ruta, putarine, Crit'Air i parking

Put autom do Pariza traje dan i noć, ali daje slobodu da usput stanete u Ljubljani, Salcburgu ili Strazburu. Najveći problemi nisu kilometri nego papiri: vinjete u tri zemlje, nalepnica za Pariz i parking u gradu u kome auto često više smeta nego što pomaže.

Koliko kilometara ima od Beograda, Zagreba, Sarajeva i Podgorice do Pariza

Razdaljine su izračunate na podacima OpenStreetMap-a za najbržu rutu od centra do centra grada, bez saobraćaja^[1].

Sa pauzama i granicama dodajte 2 do 4 sata, pa je razumno put podeliti sa noćenjem. Iz Sarajeva ruta vodi kroz Bosnu i preko Zagreba, a iz Podgorice kroz Bosnu i Hercegovinu i duž dalmatinskog dela Hrvatske, pa dalje preko Slovenije^[1].

Najbrža ruta od Zagreba ide kroz Sloveniju do Ljubljane, zatim tunelom Karavanke u Austriju, preko Beljaka i Salcburga do Minhena. Dalje je Štutgart, Karlsrue, Strazbur i francuski autoput A4 do Pariza^[1]. Druga mogućnost je preko Ciriha i Bazela, koja je od Beograda i Zagreba duža za oko 120 km^[1].

Vinjete i putarine po zemljama

Slovenija: za automobile (klasa 2A) e-vinjeta je 16 € za nedelju dana, 32 € za mesec i 117,50 € za godinu. Kupuje se na evinjeta.dars.si, uz tačan broj tablica i zemlju registracije^[2].

Austrija: godišnja vinjeta za 2026. važi od 1. decembra 2025. do 31. januara 2027, a za automobile desetodnevna košta 12,80 €, dvomesečna 32 € i jednodnevna 9,60 €. Desetodnevna i jednodnevna mogu da važe odmah po kupovini, a digitalna dvomesečna kupljena preko interneta najranije 18. dana posle kupovine^[3][4]. Ovo su cene za vinjetnu godinu 2026. Ako putujete od decembra 2026, cene za 2027. na zvaničnim stranicama koje smo otvorili nisu bile objavljene, pa ih proverite pre puta. Tuneli Karavanke (9 €) i Tauern sa Katschbergom (15 €) imaju posebnu naplatu, a na tim deonicama vinjeta se ne traži^[5][6]. Na ostalim austrijskim autoputevima na ruti vinjeta je potrebna.

Švajcarska: vinjeta košta 40 franaka i obično važi od 1. decembra prethodne do 31. januara naredne godine, a e-vinjeta važi od trenutka kupovine. Kupuje se samo na zvaničnom portalu e-vignette.ch ili via.admin.ch^[7].

Nemačka: ADAC navodi da za automobile nema opšte putarine, a naplata postoji samo na pojedinim tunelima i privatnim putevima^[8].

Francuska: autoputevi se plaćaju na rampi. Cene su 1. februara 2026. porasle u proseku za 0,86 %^[9]. Za Strazbur do Pariza (A4) mediji navode oko 39 do 40 €. Tačan iznos zavisi od ulaza i izlaza^[10]. Putarine u Srbiji, Bosni, Crnoj Gori i Hrvatskoj nisu u ovom vodiču.

Granica, dokumenta i kontrole

Hrvatska, Slovenija, Austrija, Nemačka i Francuska su u Šengenu, ali su na više unutrašnjih granica uvedene privremene kontrole. Austrija ih ima prema Sloveniji, a Nemačka između ostalog prema Austriji i Francuskoj, od 16. septembra 2026. do 15. marta 2027. Francuska ih ima prema Belgiji, Nemačkoj, Luksemburgu, Švajcarskoj, Španiji i Italiji, a sadašnje obaveštenje traje do 31. oktobra 2026, posle čega je prijavljen novi period od 1. novembra 2026. do 30. aprila 2027^[11]. Računajte na zaustavljanje i spremite pasoš ili ličnu kartu.

Za državljane Srbije, BiH i Crne Gore važi EES na spoljnoj granici EU. Šta to znači u praksi, piše u vodiču EES i ETIAS. Hrvatski državljani su u EU, pa za njih ovo ne važi, a više o putu iz Hrvatske je u vodiču Pariz iz Hrvatske.

Ministarstvo spoljnih poslova Srbije navodi da državljanima Srbije za vožnju u Francuskoj treba i međunarodna vozačka dozvola uz nacionalnu^[12]. Za dozvole iz BiH i Crne Gore pravilo nismo mogli da potvrdimo, pa ga proverite kod svog ministarstva ili auto-moto kluba. Isto važi za zeleni karton: pitajte osiguravača da li ga vaše vozilo mora imati za zemlje kroz koje prolazite.

Pročitajte i ovoMetro u Parizu 2026: koju kartu kupiti, Navigo i plaćanje karticom4 min čitanja

Šta je Crit'Air nalepnica i da li je potrebna za Pariz

Crit'Air je nalepnica na vetrobranu koja pokazuje ekološku klasu vozila. Metropola Grand Paris navodi da se zona niske emisije (ZFE) odnosi i na vozila iz inostranstva i da je nalepnica zato obavezna^[13]. Zona obuhvata Pariz i sve unutar autoputa A86, a sam A86 nije u zoni^[13].

• Ko ne sme da vozi: vozila Crit'Air 3, 4, 5 i neklasifikovana. Crit'Air 3 su benzinci registrovani pre 2006. i dizelaši registrovani pre 2011^[14].
• Kada: automobili od ponedeljka do petka, od 8 do 20 h, osim državnih praznika^[13].
• Pass ZFE 24h: daje do 24 puna dana godišnje. Vozilo se prijavljuje najmanje 15 dana pre prve upotrebe, a svaki dan se najavljuje 24 sata unapred^[13].
• Kazne: Pariz navodi da je pedagoški period produžen do 31. decembra 2026, uz povremene kontrole bez sankcija^[14]. Šta sledi posle toga, na stranicama koje smo otvorili nije objavljeno.

Odredbu zakona o pojednostavljenju privrednog života kojom se ukidala obaveza ZFE Ustavni savet je 21. maja 2026. poništio, jer nije imala dovoljno veze sa osnovnim tekstom zakona^[15]. Pariz i dalje primenjuje zonu niske emisije^[14].

Nalepnica za vozilo registrovano u inostranstvu košta 5,11 € sa poštarinom. Naručuje se samo na mreži, uz sliku saobraćajne dozvole (jpg, png ili pdf do 5 MB) i plaćanje karticom ili PayPalom, a stiže poštom na adresu iz dozvole za oko 10 radnih dana^[16]. Naručite je dve do tri nedelje pre puta. Sajtovi koji traže više od toga nisu zvanični.

Koliko košta parking u Parizu

Parking na ulici se plaća od ponedeljka do subote, od 9 do 20 h, i to svakog meseca, uključujući avgust. Nedeljom i državnim praznicima je besplatno, a najduže se staje 6 sati na istom mestu^[17].

Cene važe za prva dva sata, a za duže stajanje su veće. Preko dva sata garaže su jeftinije: prvi sat je u centru oko 3,80 ili 4 €, a u spoljnim okruzima oko 3,20 ili 3,40 €, dok su cene na ulazu garaže merodavne^[18]. Primer: za garažu Montholon u 9. okrugu navedeno je 4,60 € za sat i 41,40 € za 24 sata, uz napomenu da cene važe od 1. januara 2026. i da nisu ugovorne^[19].

Posebnu tarifu plaćaju vozila teža od 1.600 kg, a električna teža od 2.000 kg, takozvani SUV, a iznos pogledajte na parkomatu^[20]. Ako ne platite, kazna za običan automobil je 75 € u 1. do 11. okrugu i 50 € u spoljnim, a za SUV 225 € i 150 €. Kazna se šalje na adresu iz saobraćajne dozvole, a kako se naplaćuje vozilima sa stranim tablicama stranica ne objašnjava^[21][20].

Parking relais na obodu grada nije rešenje za posetioce. Grad navodi pretplatu od 75 € mesečno uz plaćenu mesečnu kartu Navigo, a namenjena je onima koji svakodnevno putuju na posao, uz uslov da su i dom i posao najmanje dve stanice metroa od parkinga^[18]. Dnevni tarif za posetioce nismo našli.

Praktičan savet: izaberite smeštaj sa garažom ili garažu blizu hotela i rezervišite je pre dolaska, a po gradu se krećite metroom. Više o smeštaju je u vodiču Gde odsesti u Parizu.

Za jednodnevne ture iz Pariza pogledajte izlete iz Pariza.

Česta pitanja

Sledeći vodič · 5 minKako stići do Pariza iz Srbije i regiona: avion, autobus ili autom